Kho phụ tùng ô tô có thể được sắp xếp ngăn nắp cho đến khi có người đo lường chi phí thực tế của nó. Khung cửa thép dập đặt trên pallet gỗ rất dễ di chuyển nhưng lại càng dễ hư hỏng hơn. Khối động cơ nằm trên tấm trượt đủ nặng để trở thành mối nguy hiểm về an toàn. Khu vực lưu trữ cách đường dây thêm năm mét sẽ tăng thêm thời gian đi bộ cho mỗi ca. Hệ thống lưu trữ linh kiện ô tô tồn tại để thu hẹp những khoảng trống này và việc lựa chọn chúng một cách chính xác tùy thuộc vào hình dạng bộ phận, trọng lượng, yêu cầu bảo vệ và cách dòng nguyên liệu.
Các bộ phận của ô tô không hoạt động giống như thùng carton. Chúng nặng, hình dạng không đều, dễ trầy xước và thường cần thiết trong chuỗi sản xuất hơn là với số lượng lớn. Giá đỡ pallet tiêu chuẩn được thiết kế theo diện tích đồng đều; Quá trình sản xuất ô tô đang được thiết kế xung quanh một bộ phận có thể thay đổi theo từng mẫu xe.
Ba vấn đề xuất hiện nhanh chóng khi sử dụng sai hệ thống. Đầu tiên là hư hỏng: khung cửa bị móp mép là phế liệu chứ không phải hộp mở. Thứ hai là sự an toàn: động cơ 200 kg không được cố định chắc chắn có thể dịch chuyển trong quá trình xử lý và gây thương tích cho công nhân. Thứ ba là tính hiệu quả: nhiều điểm tiếp xúc, tìm kiếm trong các thùng hỗn hợp và sắp xếp lại các bộ phận, tất cả đều tăng thêm số phút cho mỗi giờ. Một hệ thống lưu trữ tốt sẽ giảm thiểu được cả ba vấn đề này cùng một lúc.
Việc lập kế hoạch bắt đầu bằng cách nhóm các bộ phận có chung nhu cầu về hình học, trọng lượng và khả năng xử lý. Bảng dưới đây đưa ra điểm khởi đầu thực tế cho một kho phụ tùng ô tô.
| Danh mục phần | Trọng lượng điển hình | Thiết bị được đề xuất | Rủi ro chính cần quản lý |
|---|---|---|---|
| Khối động cơ và hộp số | 50-300kg | Giá chứa động cơ có hỗ trợ định vị | Di chuyển và hư hỏng tiếp xúc |
| Khung cửa, cản va, tem | 5-40 kg mỗi chiếc | Ảnh tĩnh bằng kim loại có hỗ trợ định hình, có đệm | Vết lõm, vết trầy xước và sự lộn xộn của sàn nhà |
| Các bộ phận nhỏ, ốc vít, bộ dụng cụ bảo trì | Lên đến 25 kg mỗi thùng | Hệ thống kệ, tủ ngăn kéo, thùng đựng rác | Chọn độ chính xác và thời gian tìm kiếm |
| Lốp và bánh xe | 8-25 kg mỗi lốp | Giá đựng lốp và giá đỡ lốp có thể xếp chồng lên nhau | Biến dạng thành bên và tải trọng rơi |
Khối động cơ, đầu xi-lanh, hộp số và ống xả dày đặc và có giá trị. Họ cần một giá đỡ chuyên dụng để giữ bộ phận ở trạng thái cố định, ngăn chặn chuyển động trong quá trình vận chuyển và giữ cho bề mặt gia công cách xa tất cả các bộ phận khác. Một giá chứa và xử lý động cơ ô tô thường được chế tạo từ ống thép hàn, có các điểm định vị phù hợp với đặc điểm lắp đặt của động cơ. Khi động cơ được bảo quản trong thời gian dài, giá đỡ phải cho phép kiểm tra bằng mắt mà không cần nâng hoặc định vị lại.
Bán buôn giá xử lý lưu trữ cho nhà cung cấp, nhà sản xuất động cơ ô tô Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. là Giá xử lý lưu trữ bán buôn cho các nhà cung cấp Động cơ ô tô và nhà sản xuất OEM/ODM tại Trung Quốc. Xem sản phẩm → Tem lớn là lý do phổ biến nhất khiến kho ô tô mất diện tích sàn. Chúng chiếm khối lượng hơn là trọng lượng và các cạnh sắc nhọn của chúng gây nguy hiểm cho cả con người và các bộ phận lân cận. Các tấm kim loại dành cho khung cửa, thanh cản và các bộ phận dập ô tô giữ mỗi bảng theo hướng thẳng đứng hoặc gần như thẳng đứng với các giá đỡ có đệm. Điều này làm giảm diện tích sàn trên mỗi bộ phận, bảo vệ bề mặt có thể nhìn thấy và làm cho nội dung rõ ràng trong nháy mắt.
Bán buôn Kim loại tĩnh cho khung cửa ô tô/Cản/Bộ phận dập Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. là nhà cung cấp Phụ tùng dập/khung cửa ô tô bán buôn tại Trung Quốc... Xem sản phẩm → Không phải mọi bộ phận ô tô đều nặng. Các loại đai ốc, bu lông, kẹp, vòng đệm, cảm biến và bộ dụng cụ bảo trì thường được cất giữ trong thùng hoặc ngăn kéo. Trước khi chi tiền cho một hệ thống, bạn nên thực hiện so sánh chi phí trên mỗi vị trí của giá đỡ, ngăn kéo và thùng để kiểm tra xem tùy chọn nào mang lại thời gian lấy hàng thấp hơn. Tủ ngăn kéo có ngăn có tác dụng tốt đối với những món đồ có giá trị cao hoặc khối lượng nhỏ; Thùng đựng bu lông có thể chấp nhận được đối với phần cứng giá rẻ được sử dụng thường xuyên.
Bánh xe và lốp xe có một dạng hư hỏng khác: biến dạng. Lốp được đặt phẳng trên sàn hoặc dưới áp suất lớn sẽ trở nên không tròn và có thể bị khách hàng cuối cùng từ chối. Giá đựng lốp xe giữ cho bánh xe thẳng đứng và tách biệt. Giá đỡ lốp có thể xếp chồng lên nhau sử dụng không gian thẳng đứng đồng thời tránh áp lực lên thành bên và các phiên bản có thể gập lại giúp giảm chi phí hoàn trả trống khi giá đỡ luân chuyển giữa các nhà máy.
Loại bộ phận xác định hệ thống, nhưng có năm tiêu chí xác định xem hệ thống có hoạt động tốt trong sử dụng hàng ngày hay không.
Tải định mức không phải là một gợi ý. Khung có trọng lượng 1.000 kg không nên thường xuyên chở 1.200 kg vì các mối hàn dần dần bị mỏi và tải trọng có thể dịch chuyển trong quá trình vận chuyển. Khi so sánh các hệ thống, hãy kiểm tra tải định mức và phương pháp được sử dụng để xác định nó. Quy trình sản xuất cũng quan trọng: chất lượng hàn ổn định là sự khác biệt giữa khung có tuổi thọ 10 năm và khung bị hỏng sớm.
Các bộ phận ô tô rất nhạy cảm với sự ăn mòn và mài mòn. Bề mặt sơn tĩnh điện dễ lau chùi hơn và ít gây trầy xước các bộ phận hơn so với thép trần. Nếu hệ thống lưu trữ hoạt động trong môi trường có sương mù dầu, chất làm mát hoặc độ ẩm thì thông số kỹ thuật của lớp phủ phải là một phần của cuộc thảo luận mua hàng chứ không phải là điều cần suy nghĩ lại.
Khi phế phẩm di chuyển đến dây chuyền sản xuất hoặc đến nhà máy khác, chuyến trở về trống là một chi phí thực sự. Các thùng thép có thể gập lại sẽ thu gọn lại chỉ bằng một phần chiều cao khi chất tải, do đó, một chiếc xe tải có thể chở nhiều đơn vị hơn gấp nhiều lần trên đường trở về. Thiết kế có thể gập lại thường có chi phí trả trước cao hơn, nhưng nó sẽ mang lại lợi nhuận nhanh chóng cho một nhóm luân chuyển thường xuyên.
Không gian sàn đắt tiền; chiều cao trần thường không được sử dụng. Các hệ thống xếp chồng cho phép nhà máy lưu trữ cùng số lượng bộ phận trong một diện tích nhỏ hơn. Ví dụ, một giá lưu trữ động cơ ô tô có thể xếp chồng lên nhau cho phép kết hợp hai hoặc ba khung tải theo chiều dọc, với điều kiện sàn phẳng và giới hạn chiều cao xếp chồng được tôn trọng.
Nhà cung cấp, nhà sản xuất giá lưu trữ động cơ ô tô có thể xếp chồng lên nhau - Sh Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. là nhà cung cấp Giá lưu trữ động cơ ô tô có thể xếp chồng bán buôn tại Trung Quốc và nhà sản xuất OEM/ODM... Xem sản phẩm → Hệ thống lưu trữ hỗ trợ kiểm soát hàng tồn kho hoặc làm cho việc này trở nên khó khăn hơn. Tấm lưới mở hoặc mặt bên có rãnh cho phép công nhân xác nhận những gì bên trong ảnh tĩnh mà không làm vỡ bao bì. Bảng nhận dạng dễ đọc trên khung hỗ trợ thao tác xoay vào trước, ra trước khi các bộ phận được phát hành theo trình tự. Để có cái nhìn rộng hơn về cách thiết bị và cách bố trí phối hợp với nhau, giải pháp không gian và tồn kho hiệu quả cho phụ tùng ô tô giải thích cách kết hợp nhiều phương pháp lưu trữ trong một cơ sở.
Các sản phẩm tiêu chuẩn giải quyết được phần lớn vấn đề. Khoảng cách còn lại là kỹ thuật tùy chỉnh. Một nhà sản xuất nghiêm túc sẽ hỏi về kích thước bộ phận, trọng lượng, tốc độ sản xuất, chiều cao ngăn xếp, vị trí túi nĩa và độ hoàn thiện bề mặt trước khi báo giá. Nếu câu trả lời cho bất kỳ câu hỏi nào trong số đó là “chúng tôi chưa đo lường được”, thì bước đầu tiên là không mua thiết bị; nó đang đo lường bộ phận và quá trình xung quanh nó.
Shanghai Betis Logistics Equipment đã dành hơn một thập kỷ để xây dựng các nhà kho bằng thép, thùng chứa lưới thép và giá đỡ động cơ cho khách hàng ô tô và công nghiệp. Nhóm kỹ thuật của công ty nghiên cứu cách một bộ phận di chuyển qua quá trình tiếp nhận, lưu trữ, sắp xếp và phân phối tại dây chuyền trước khi đề xuất khung. Năng lực sản xuất của nó vượt quá 100.000 chiếc mỗi năm, điều đó có nghĩa là khách hàng không phải lựa chọn giữa mức giá tiêu chuẩn và thiết kế phù hợp với từng bộ phận.
Hệ thống lưu trữ phụ tùng ô tô phù hợp sẽ bảo vệ các bộ phận có giá trị cao, giữ an toàn cho người lao động và giảm khoảng cách giữa các quy trình. Bắt đầu với chính bộ phận đó, nhóm nó theo hình dạng và trọng lượng, sau đó chọn thiết bị theo dòng nguyên liệu thay vì buộc dòng chảy theo giá đỡ.
