Hầu hết các vấn đề về phân loại phụ tùng ô tô đều không bắt đầu từ bảng phân loại. Họ bắt đầu khi một phần được sắp xếp không có nơi nào được chỉ định để hạ cánh. Một bộ phận động cơ cao cấp nằm trên sàn bê tông, bị trầy xước trên mép thép hoặc nằm dưới một đống bộ phận tương tự mà dấu hiệu nhận dạng đã bị mòn. Kết quả sắp xếp có thể đúng nhưng hệ thống vật lý xung quanh nó dần dần phá hủy kết quả đó. Người vận hành phân loại, người kiểm tra chất lượng và người lập kế hoạch kho đều biết tình huống này. Điều đó không xảy ra vì quy tắc sắp xếp không rõ ràng. Điều này xảy ra bởi vì container phía sau trạm phân loại đã được chọn mà không có ý định cụ thể.
Quá trình phân loại các bộ phận ô tô tạo ra ba nhu cầu trước mắt. Các bộ phận phải có thể nhận dạng được, chúng phải tách biệt với nhau và phải được di chuyển về phía trước mà không bị hư hại. Ba nhu cầu đó được đáp ứng hoặc bỏ qua bởi thùng chứa, thùng chứa hoặc giá đỡ nhận bộ phận sau khi kiểm tra.
Các thành phần ô tô rất khác nhau. Khung cửa dập dài và linh hoạt, khối động cơ nặng và cứng, cảm biến hoặc giá đỡ có thể dễ vỡ. Một thùng chứa hoạt động cho một danh mục sẽ không phù hợp với một danh mục khác nếu bạn không xác định họ bộ phận, dải trọng lượng và mức độ bảo vệ bề mặt trước khi chọn thiết bị.
Kết luận thực tế là hiệu quả phân loại không chỉ được quyết định bởi tốc độ của máy phân loại. Nó được quyết định bằng việc bộ phận đã được sắp xếp có thể được đặt vào vị trí đã biết, an toàn và ổn định nhanh đến mức nào. Đây là lý do tại sao các nhà máy ô tô coi thùng chứa tiếp nhận như một phần của quy trình chứ không phải như một vật dụng lưu trữ thụ động.
Khi bạn so sánh các thùng chứa cho dây chuyền phân loại phụ tùng ô tô, bốn tính năng quan trọng nhất.
| tính năng | Thùng chứa lưới thép mở | Thùng chứa bằng thép đặc hoặc tĩnh vật |
|---|---|---|
| Khả năng hiển thị một phần | Cao thông qua các lỗ lưới | Thấp trừ khi bên được mở |
| Bảo vệ khỏi tác động | Trung bình, phụ thuộc vào khoảng cách mắt lưới | Cao hơn cho các tấm mỏng và bề mặt dễ vỡ |
| Xếp chồng ổn định | Tốt khi xếp vấu được hàn | Rất tốt với các trụ góc được gia cố |
| Tỷ lệ gấp khi trống | Thông thường giảm âm lượng trên 70% | Thấp hơn, trừ khi sử dụng thiết kế gập |
Thùng chứa dạng lưới giữ cho các bộ phận có thể nhìn thấy được và giúp xác nhận nhanh nội dung của tải dễ dàng hơn. Thùng chứa có mặt cứng bảo vệ các bề mặt mỏng manh hoặc được đánh bóng khỏi sự tiếp xúc thường xuyên với các dụng cụ, móc hoặc các bộ phận lân cận. Đối với các bộ phận đã được sắp xếp chờ ca tiếp theo hoặc xe tải tiếp theo, chính thùng chứa sẽ trở thành bộ đệm chất lượng.
Nếu bạn xử lý các tấm, tấm cản hoặc khung cửa, chiều rộng và chiều dài của thùng chứa đã chất hàng phải phù hợp với bộ phận đó chứ không phải theo dấu chân pallet tiêu chuẩn. Phần nhô ra khỏi mép thùng chứa không còn được thùng chứa bảo vệ nữa.
Lớp phủ bề mặt là một yếu tố ẩn khác. Sơn tĩnh điện hoặc mạ kẽm nhúng nóng thay đổi mức độ dễ kiểm tra của thùng chứa và tốc độ phát triển rỉ sét của thùng chứa. Trong khu vực phân loại nơi các bộ phận được quét và kiểm tra bằng mắt, bề mặt được phủ có màu sắc nhất quán giúp giảm mỏi mắt và cải thiện độ chính xác của bước kiểm tra bằng mắt.
Các bộ phận nặng và dập dài không hoạt động như các bộ phận nhỏ. Họ cần hình học chuyên dụng. Đó là lý do tại sao hệ thống xử lý vật liệu ô tô tách các bộ phận nhỏ khỏi các bộ phận thân xe lớn.
Đối với động cơ, yêu cầu là tránh mọi chuyển động của khối trong quá trình vận chuyển. Một giá đỡ đặt động cơ vào một giá đỡ cố định và giữ chiều cao ngăn xếp ổn định giúp khu vực phân loại an toàn hơn và nhanh hơn.
Giá lưu trữ động cơ có thể xếp chồng lên nhau với giá đỡ có thể tùy chỉnh Giá đỡ này cung cấp một giá đỡ cố định để giữ động cơ an toàn trong quá trình xử lý và xếp chồng, ngăn chặn sự di chuyển và hư hỏng bề mặt. Thiết kế có thể xếp chồng của nó giúp cải thiện hiệu quả không gian trong các khu vực phân loại. Xem sản phẩm → Đối với khung cửa, tấm cản và tấm dập, rủi ro chính là bị uốn cong và hư hỏng các cạnh. Phần tĩnh hỗ trợ bộ phận dọc theo đường tải tự nhiên của nó và ngăn chặn sự dịch chuyển sang một bên sẽ bảo vệ bề mặt và cho phép nhìn thấy các nhãn kiểm tra.
Thép tĩnh cho cản, cửa và tấm dập Được thiết kế để hỗ trợ các tấm ô tô lớn dọc theo đường tải tự nhiên của chúng, phần tĩnh này ngăn ngừa hiện tượng uốn cong và hư hỏng cạnh. Nó cho phép nhãn kiểm tra vẫn hiển thị và bảo vệ bề mặt trong quá trình lưu trữ. Xem sản phẩm → Khi bộ phận được sắp xếp là một bộ phận nhỏ hơn như giá đỡ, đai ốc hoặc dây nịt, có thể sử dụng hộp chứa lưới có đế vững chắc hoặc hộp chứa rắn có các cạnh bằng lưới. Mục tiêu ở đây là để xem nội dung đồng thời ngăn các phần nhỏ trượt ra ngoài.
Giá đỡ tùy chỉnh phải có kích thước phù hợp với bản vẽ bộ phận thực tế. Ngay cả một khe hở nhỏ ở mỗi bên cũng có thể tạo nên sự khác biệt giữa một ngăn xếp ổn định và một thiết bị được tải bị nghiêng. Nếu giá đỡ có thể gập lại được, hãy xác nhận rằng cơ cấu gập không ảnh hưởng đến hình dạng định vị khi đóng giá đỡ.
Sơ đồ khu vực phân loại nên bắt đầu với dòng sản phẩm. Ở phía gửi vào, dành một vùng cho các bộ phận không phân biệt. Ở phía xuất hàng, hãy dành một khu vực cho các bộ phận đã được phân loại và sẵn sàng vận chuyển. Ở giữa, đặt các thùng chứa, ảnh tĩnh và giá đỡ để người phân loại có thể tiếp cận thùng chứa trống tiếp theo trong một bước.
Chiều cao của dòng phải được đặt bằng chiều cao làm việc của máy sắp xếp. Nếu các thùng chứa được xếp chồng lên nhau thì mức độ thao tác bằng tay thực tế cao nhất thường là khoảng 1,5 mét. Trên đó, sử dụng bệ di động hoặc di chuyển đống hàng bằng xe nâng.
Hiệu quả về không gian đến từ việc gấp các thùng chứa khi chúng trống và từ việc xếp các loại giá cùng loại lên trên chính nó. Đối với các bộ phận ô tô, điều này đặc biệt quan trọng vì sự thay đổi trong cơ cấu sản phẩm và các thùng chứa dùng một lần có thể trở thành một trở ngại.
Lưới kim loại và thùng chứa chắc chắn để lưu trữ phụ tùng ô tô Những thùng chứa này kết hợp các tấm lưới và tấm cứng để đảm bảo khả năng hiển thị và bảo mật. Chúng có thể xếp chồng lên nhau và tùy chỉnh, với các ngăn có thể điều chỉnh để phù hợp với nhiều kích cỡ bộ phận khác nhau, khiến chúng trở nên lý tưởng để quản lý hàng tồn kho hiệu quả. Xem sản phẩm → Để có cái nhìn sâu hơn về cách áp dụng các chiến lược giá đỡ, ảnh tĩnh và tiết kiệm không gian cho các bộ phận ô tô, hãy xem hướng dẫn này về hệ thống lưu trữ phụ tùng ô tô .
Một quy tắc lập kế hoạch khác là giữ cùng một nhóm container. Nếu một dòng sử dụng các thùng chứa lưới và một dòng khác sử dụng ảnh tĩnh, hãy tránh trộn chúng vào một ngăn xếp. Ngăn xếp hỗn hợp tạo ra các điểm hỗ trợ bị thiếu và tăng nguy cơ dịch chuyển tải.
Bài học rất đơn giản. Sắp xếp không chỉ là một bài tập kiểm tra và dữ liệu. Nó cũng là một vấn đề về dòng chảy vật lý. Nếu thùng chứa phía sau máy phân loại đủ chắc chắn, có thể xếp chồng lên nhau, có kích thước phù hợp với từng bộ phận và có thể gập lại khi trống thì trạm phân loại sẽ tạo ra kết quả nhất quán hàng ngày. Nếu thùng chứa là thứ được cân nhắc sau, thì không có kỷ luật quy trình nào có thể giúp các bộ phận khỏi bị hỏng do tiếp xúc, nhận dạng sai hoặc lãng phí thời gian xử lý.
Copyright © 2024 Công ty TNHH Thiết bị Hậu cần Thượng Hải Betis, Ltd. All Rights Reserved.
